В Аризоне во время испытаний сгорел израильский электросамолет (ВИДЕО)

Во время испытаний бортовых систем одного из прототипов пассажирского электрического самолета Alice, разрабатываемого израильской компанией Eviation Aircraft, произошел пожар, в результате которого летательный аппарат получил значительные повреждения, сообщает Flightglobal.

Как отмечает издание, пожар произошел в аэропорту Прескотта в Аризоне, где проводились наземные испытания самолета. По версии разработчиков, что причиной пожара могла стать внешняя аккумуляторная батарея, которую подключали к бортовой электросети самолета во время испытаний.

Другие подробности происшествия пока неизвестны. Eviation Aircraft пока не объявила, скажется ли пожар на сроках начала летных испытаний Alice, планировавшихся на 2020 год.

Кратко и по делу в Telegram

Разработчики в ближайшее время проведут расследование причин пожара, а также оценят ущерб, нанесенный прототипу самолета.

Eviation Aircraft впервые обнародовала проект Alice в 2017 году. Компания собрала первый опытный образец электросамолета на северо-западе Франции. Читайте также: Поставщик Boeing увольняет 3000 сотрудников из-за приостановки выпуска 737 MAX

Alice оснащен тремя электромоторами с толкающими воздушными винтами и аккумуляторной батареей достаточной емкости для относительно коротких перелетов.

Прототип Alice длиной 12 метров рассчитан на девять пассажиров, но в будущем разработчики планируют создать 22-местную версию летательного аппарата.

Самолет получил удлиненное крыло небольшой стреловидности с размахом 13,5 метра и V-образное хвостовое оперение. Электромоторы с толкающими воздушными винтами будут установлены по одному на законцовках крыла и в хвостовой части. Максимальная взлетная масса Alice составит 6,4 тонны. Самолет будет оснащен аккумуляторной батареей емкостью 900 киловатт-час массой 3,2 тонны.

Первые версии Alice смогут выполнять полеты на расстояние до 560 километров на скорости до 260 узлов. В конце февраля 2019 года к проекту Alice присоединился немецкий концерн Siemens, который занялся разработкой электромоторов и системы распределения энергии для перспективного израильского самолета.

Напомним, в середине января один из самых ожидаемых в мире самолетов компании Airbus Beluga XL в форме кита белухи введен в эксплуатацию и уже совершил свой первый штатный полет.

Eviation Aircraft впервые обнародовала проект Alice в 2017 году. Компания собрала первый опытный образец электросамолета на северо-западе Франции. Alice оснащен тремя электромоторами с толкающими воздушными винтами и аккумуляторной батареей достаточной емкости для относительно коротких перелетов.

Читайте также: Поставщик Boeing увольняет 3000 сотрудников из-за приостановки выпуска 737 MAX

Прототип Alice длиной 12 метров рассчитан на девять пассажиров, но в будущем разработчики планируют создать 22-местную версию летательного аппарата.

Самолет получил удлиненное крыло небольшой стреловидности с размахом 13,5 метра и V-образное хвостовое оперение. Электромоторы с толкающими воздушными винтами будут установлены по одному на законцовках крыла и в хвостовой части. Максимальная взлетная масса Alice составит 6,4 тонны. Самолет будет оснащен аккумуляторной батареей емкостью 900 киловатт-час массой 3,2 тонны.

Первые версии Alice смогут выполнять полеты на расстояние до 560 километров на скорости до 260 узлов. В конце февраля 2019 года к проекту Alice присоединился немецкий концерн Siemens, который занялся разработкой электромоторов и системы распределения энергии для перспективного израильского самолета.

Напомним, в середине января один из самых ожидаемых в мире самолетов компании Airbus Beluga XL в форме кита белухи введен в эксплуатацию и уже совершил свой первый штатный полет.

Источник