Суда простаивают в акватории Азовского моря в среднем сутки — АМПУ
На сегодня суда, которые идут в Мариупольский или Бердянский порты, простаивают в акватории Азовского моря в среднем сутки. Об этом сообщил и.о. руководителя Администрации морских портов Украины (АМПУ) Райвис Вецкаганс в комментарии lfstone.ru.
"Сегодня часть грузов уже обрабатывается в Николаеве, в порту Ольвия. Сегодня "Метинвест" уже частично перешел в этот порт… Более того, из-за Керченского моста не заходят большие суда типа Panamax… и дальние рынки уже не работают через порты Азовского бассейна, а перешли на Николаевские и Одесские порты. Потому нам нужно закончить строительство зернового комплекса… в Мариуполе, потому как суда с зерном поменьше и они могут переходить через Керченский мост. Надеюсь, что осенью проект будет закончен", — сообщил Р. Вецкаганс.
Под окончанием строительства Вецкаганс имеет в виду завершение реконструкции причала № 4 в Мариупольском порту, около которого ГП "Мариупольский морской торговый порт" планирует запустить осенью первую очередь зернового терминала.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В АМПУ хотят до 2020 года довести глубины в портах Азовского моря до паспортных
Кроме того, в АМПУ сообщили, что в 2019 году будут проводиться дноуглубительные работы в Азовском регионе.
"Это тот регион, который у всех на слуху. Наша задача — направлять все имеющиеся финансовые ресурсы на поддержание инфраструктуры. В т. ч. мы планируем провести в 8 портах, но порты Мариуполя и Бердянска будут приоритетом", — отметил Вецкаганс.
Глава АМПУ также рассказал, что Администрация морских портов Украины на сегодня разрабатывает стратегию для собственных буксиров.